货运车辆超限超载是公路桥梁的“第一杀手”，容易引发道路交通事故，危害人民群众的生命财产安全。今年来，三明市交通运输执法部门以问题为导向，用心用情用力推进公路治超非现场执法工作。据全省科技治超数据统计，截至6月底，三明市货运车辆超限率为0.23%，超限率全省最低，全市道路交通安全态势平稳向好，公平、安全、有序的道路货运秩序正在形成。

　　科技赋能，超限治理有力度。在三明市治超监测监控指挥中心，通过后台数据显示，当货运车辆经过车辆路面动态检测技术监控点位时，车辆通行时间、检测点位、车牌号牌、轴数、轮廓尺寸、车货总质量、总质量超限、超限超载比率等数据可实时上传至治超信息平台。技术监控点位前方电子显示屏也会实时显示车辆超限超载信息，并要求驾驶人自行到就近指定卸载场所卸载货物。

　“目前，全市国省干线和重点县道共建有39处车辆路面动态检测技术监控点，实现了全市‘一张网’管理，有力保障了科技治超工作的推进实施。同时，这种不停车超限检测系统将检测数据、违法线索、证据立案等流程进行了有效衔接，实现了全过程监管。”市交通运输综合执法支队路政大队大队长介绍道。

　　对于超限“惯犯”以及“花式”逃避超限检测的车辆，交通运输执法部门将其列为路面监控重点对象，通过线上追踪、预判行驶轨迹，交通、公安联合执法方式，严厉打击，精准查处，达到查处一起、教育一批、威慑一片的效果。今年以来，全市共检测货车500.16万辆次，立案1154起，交通运输部门查处车辆逃避超限检测131起。

　　教育引导，超限治理有温度。货车超限超载危害大，治超工作必须常抓不懈。但行政执法，处罚只是手段，不是目的。交通运输执法部门始终坚持“执法为民”的服务理念，以促进道路运输行业规范为目的，让执法既有力度，更有温度。

　“您好，您驾驶的闽G***货车途经三明中村公路治超非现场检测点时检测到超限超载比例即将达到20%，请您在今后运输过程中合理装载，避免出现超限超载现象。”市交通运输综合执法支队执法人员正电话提醒货运车辆驾驶员。

　  为更好地规范超限运输监管工作，交通运输综合执法部门以预防提醒、上门走访、事后回访及约谈警示教育为切入点，采取“四步工作法”，强化对运输企业及相关从业人员的教育引导。即，对超限比例接近20%的货运车辆，采取主动联系方式，提醒当事人合理装载；对超限比例超过20%且未及时接受调查处理的货运车辆，组织执法人员上门走访，强化《福建省治理公路货物运输车辆超限超载条例》等法律法规宣传教育力度；对已被处罚的超限运输企业开展事后回访，督促企业落实安全生产主体责任，提醒企业合法装载、安全运输；对存在逃避超限检测行为的运输企业开展约谈警示教育，通过“以案释法”方式，引导企业相关人员自觉遵守法律规定，合法合规运输。

　　今年以来，全市共开展电话提醒1941起，上门走访企业351家（次），事后回访139次，开展约谈警示教育255次。

　　下一步，三明市交通运输综合执法支队将积极探索建立“宣传教育先行、预防提醒为主、超限依法查处、处罚事后回访、强措提前预警”的公路治超服务型执法监管模式，持续提升货运执法治理体系和治理能力，为建设三明革命老区高质量发展示范区提供良好的道路运输环境。