经核查，该车辆为龙岩某运输公司所有，三明市交通运输综合执法支队执法人员电话联系车主，但其预留的电话并非本人所有。市交通运输综合执法支队立即启动跨区域联合协作机制，联系龙岩市交通运输综合执法支队协助核实车主信息及联系方式，并要求该企业当班驾驶员及时到三明市清流县交通运输综合执法大队接受调查处理。3月26日，涉案驾驶员主动到清流县交通运输综合执法大队接受调查处理，其逃避检测行为被处以罚款1000元的行政处罚，并责令赔偿损坏的公路附属设施。

据悉，非现场执法检测系统主要用于公路货运车辆超载超限非现场执法管理，车辆在道路正常行驶通过检测点时即可精准测量货运车辆的总重量、轴数、车速、车牌等车辆相关信息，并实时通报监测结果。违法车辆将自动上传至管理中心信息化平台，进行执法处理流程。

近年来，随着我市交通执法力度的不断加大，驾驶员的合法运输意识明显加强，道路货物运输安全态势稳中向好。然而，仍然有一些货车驾驶员为了能超限运输，就在非现场执法检测设备上“动脑筋、做文章”，故意采取偏离称重装置、压线行驶卡视角、并排跟车等非常手段，企图逃避非现检测，这些行为严重干扰公路通行秩序，危及人民群众出行安全。

此次查处的是我市首例货运车辆逃避检测并损坏公路附属设施的案件。自2024年1月1日《福建省治理公路货物运输车辆超限超载条例》实施以来，三明市交通运输综合执法部门充分利用全市39处科技治超路面车辆动态技术监控点，对货车违法超限超载行为进行全时段监控、自动化取证和精准打击。共立案查处超限运输案件192起、逃避检测行为案件14起；公安交警部门查处逃避检测行为案件113起。

       下阶段，三明市交通运输综合执法支队将强化科技治超平台运用，积极联合公安交警部门，采取“非现场+现场”执法模式，对故意逃避非现场检测系统检测的车辆，通过超限运输治理监控平台进行大数据分析，实施精准打击，全力维护货运市场良好秩序。