本项目集成商须包设备材料采购、包系统软件开发和升级、包安装、包工期、包质量、包安全、包文明施工、包测试、包调试、包验收通过及相关服务,包培训和售后服务、技术转移等相关工作内容。
供货范围包括停车场管理系统的硬件设备、相关软件、备品备件、测试设备及维护工具等。
停车场管理系统由以下主要设备构成:
Ø 入口设备:
入口道闸1套、地感检测器1套(或雷达)、自动图像\车牌识别器1套(含:多技术读卡器、语音系统、显示系统、对讲系统、)。
Ø 出口设备:
地感检测器1套.
Ø 车牌自动识别系统:
车牌识别固定枪式摄像机(含镜头、护罩)1套、安装聚光灯支架立柱1套。
Ø 管理中心设备:
数据库服务器及图像管理服务器共1套、停车场系统管理软件1套、车牌识别系统软件1套等。
Ø 其他辅助设备:
辅助组网、视频传输、线缆敷设、数据传输、电源改造、防雷接地等设备安装。
2.1 系统总体要求
为保证系统性能先进,工作稳定可靠,保障工程顺利实施,投标人须对既有以及本项工程的系统特性、构成、软件以及网络、接口等都有较深入的了解及具备相应的集成能力。
系统应满足以下条件:
2.1.1 采用的设备必须是信誉可靠、技术先进的产品。
2.1.2 投标人承诺在中标交货时,所提供的进口设备需提供报关凭证。
2.1.3 投标人所提供的用电设备必须符合国家标准规范,在设备的外壳适当之处标贴设备的铭牌。其内容至少包括设备名称、设备制造商、型号规格、设备制造日期、安全用电电压、安全用电电流。
2.1.4 主要设备或组件(推荐品牌所列)必须采用设备制造商的标准设备,不得以任何改装达到功能上的要求。
2.1.5 产品质保期,维修响应等要求如下:
设备 |
质保期 |
停车场管理系统产品设备 |
24个月 |
说明: 1.投标人需承诺24个月的免费质保期,承诺终生有偿维护。 2.投标人承诺在本项目自竣工之日起,提供7*24小时维修服务,承诺响应时间低于15分钟,解决故障时间不大于2小时,不能排除的2小时内整件更换。 3.提供专用配件备用库服务,减小配件维修期间设备无法使用带来的损失。 4.免费升级服务:在产品标准软件有升级版时,可免费进行软件升级服务,保持系统处于先进的水平和完善的状态。 5.提供免费培训:可及时组织产品安装、操作指引、设备维护知识的培训。 6.主动检修服务:每月对产品免费检修服务,检查故障隐患,根据需求及时提出整改方案。 7.在系统调试交接时,提供完整的完工图纸,软、硬件文档,操作、维护手册,设备清单等,并建立系统的运行、管理和维护文档,以便在发生故障时能及时提供资料,迅速找到并排除故障。 8.设备质保期定义:对故障部件进行免费修理和更换的期间。 管理平台质保期:对招标文件要求的系统功能和质保期内出现的缺陷和故障投标人须进行免费的维护和升级的期间。除招标人提出新增系统功能之外的其它客户化定制开发,投标人须免费实施。 |
|
2.1.6 除网络设备、服务器、数据库等的操作系统软件外,其他软件用户主界面要求完全汉化。
2.1.7 投标人应对停车场管理系统管理平台设备提供系统设备培训。
2.1.8 投标人应提供主要设备的中文使用与维修说明书。
2.2 系统构成要求
本工程中所采用的系统以及系统的构成应符合以下原则:
2.2.1 可靠性
系统应至少应具备本技术文件的规定功能,具备长期和稳定工作的能力。
投标人应能提供各主要设备(产品推荐表中所示项目为主要设备)的以下指标:
Ø MTBF(平均无故障工作时间或无故障间隔时间)
Ø MTTR(平均修复时间)
Ø TBF(无故障工作时间)
Ø 系统可利用率A[A=MTBF/(TBF+MTTR)]
下列现象不认为是运行故障:人为破坏、自然灾害、其它无关人员故意干扰、电源停电时间超过规定值,其它系统导致本系统中断引起的故障。
2.2.2 实用性
系统应具备所要求功能的能力和水准。系统应符合本工程实际需要的国内外有关规范的要求,并且实现容易,操作方便。
2.2.3 先进性
系统应是满足可靠性和实用性前提下符合目前技术发展趋势的先进系统,应是满足发展并且应用成熟的系统。
2.2.4 开放性
系统应遵循开放性原则,提供符合国际标准的软件、硬件、通信、网络、操作系统和数据库管理系统等诸方面的接口与工具,使系统具备良好的灵活性、兼容性、扩展性和可移植性。
2.2.5 经济性
系统应满足性能价格比在各条件下达到最优,其经济性包括以下内容:
Ø 系统本身的价格(包括系统、技术服务和培训);
Ø 对系统集成所需的有关软件和硬件等的开发费用。
2.3 系统设备的一般要求
2.3.1 所有设备的设计和制造均应符合ISO和IEC标准,均用国际单位制(SI)度量所有产品。
2.3.2 设备的金属构件表面除了加工装配面和电镀表面外,都应进行防锈和喷涂处理。在装配前,对封闭结构的内表面须喷涂或进行防锈处理,处理质量应符合SSPC标准。
2.3.3 投标的全部设备都应经过检验,设备到货时提供有效合格证。
2.4 基本性能
2.4.1 系统应能满足停车场管理的要求。
2.4.2 系统及设备应是可靠的,能适应连续24小时不间断地运行;应便于安装、操作和维护;系统应适应现场条件,选用体积小、重量轻、耗能少、防尘、防锈、防震、防潮的设备和材料,并不得侵入设备限界。
2.4.3 敷设缆线、管材要采用阻燃、低烟、防蚀的产品;并注意防鼠害和防杂散电流腐蚀。
2.4.4 系统应具备设备状况集中监控功能,实时反映系统内部各设备的状态。
2.4.5 系统之间的接口应尽量简单。既满足本工程的需求,又要适应其它系统引入可扩展的需要。扩展时应做到不影响既有设备的运行,硬件增加较少、软件基本不变。
2.4.6 系统应包括屏蔽、滤波或者其它器材可以技术抑制自我产生的电磁辐射,应不超过可以接受的向外辐射电平。本系统不受其它系统产生的电磁辐射的影响,或受城市电磁环境的影响。投标人应提交系统的兼容计划,应采取措施,解决电磁干扰/兼容的问题以及允许辐射电平和电场所产生的有害影响。
2.5 产品要求
2.5.1 系统设备
系统主要设备选用国内外知名品牌,应具有良好的运行业绩。系统应采用模块化设计,不仅满足各种性能要求,而且便于系统逐步扩展。
2.5.2 材料和工艺
系统采用的材料、加工工艺和零部件能够满足合同中关于性能、物理和功能特性以及可靠性和可维护性的要求。材料、加工工艺和零部件应按相应的规范和图纸进行控制。系统元件应以良好的商业惯例制造加工。应特别注意下述过程的整洁和仔细:锡焊、配线、零部件、铭牌、电镀、喷涂、机械化装配、电焊气焊,以及零部件的倒角和去毛刺。
2.5.3 部件的可互换性和标准化
所有相似零部件应具有可互换性。零部件的可互换性应遵照商业惯例,投标人应对所提供的零部件、材料和器件的标准化负责。所有批量生产的设备、零部件和元器件均应是标准产品,本系统内相同功能的元件在电气上和机械上都应是可互换的,且在有美观要求时,其外观也应一致。
2.5.4 维护和故障管理
Ø 系统应具备维护和故障集中监控功能,实时地、详细地采集系统内部各模块的状态和故障信息及交流电源失电状态,向维修管理人员报告并能实时地显示和记录系统内部故障发生的起止时间、内容和地点,并且有声光报警。
Ø 具备识别系统故障及非正常条件的软件和硬件,减少故障对系统运营的影响。
Ø 对故障及非正常条件的响应可包括如下策略:自动或人工改变系统配置、系统操作方式的调整、恢复运行。
Ø 系统故障检测、报告和相应的设计应使故障对系统运行效率的影响减至最小。
2.5.5 设备监测
所供设备应具有下述性能:
Ø 视觉指示,用来表明设备中包含的运行状态,比如内部电源等;
Ø 具有可在设备运行时进行测量的测试点;
Ø 根据需要而设的内置仪表;
Ø 微处理器控制设备的内置诊断程序自动按周期运行,并能进行人工测试。要求检测至模块级。
2.5.6 设备准则
根据所在的地理、区域环境选择设备的合理参数。部件和材料不应超制造商提供的规格书给定值的电压、电流、温度、应力或任何其他条件
Ø 应采用标准元件。
Ø 零部件的布置、固定和排列应使检查、拆除和更换时不致影响可损坏连线上的其它零部件。
Ø 设备应能防止潮湿/盐气或其他腐蚀性环境、发霉和灰尘等外部环境的影响。
Ø 所有设备都应具有短路保护,包括电源内部的保护。
Ø 当由于电源系统切换、线路故障或地电位升高引起电压幅度和相位变化时,设备不致受到损坏且保持正常性能。
2.5.7 电缆和配线
Ø 所有电缆应接至端子排。端子排、电缆和接线及室内外设备应采用经业主书面认可的、不易损毁的标签标识。
Ø 铜导体间的绝缘材料应具有阻燃性能。
Ø 电缆芯线应分色或分组。
2.5.8 机箱
Ø 钢制机柜、机箱和其它支撑结构应经细致清洗和防锈处理,并满足所述环境条件。机箱和支撑结构应涂底漆并着色。机柜和机箱的颜色、尺寸应协调统一,并提交业主确认。
Ø 机柜安置方式按图纸要求。除挂墙式机柜外,机柜应具有前后门,柜门应提供锁匙可扳手等安全措施。投标人应以有利于散热通风及防止空气中灰尘和害虫的侵入设计机柜和机箱,并应在每一机柜、机箱的正面提供描述设备功能的铭牌。采用统一风格的标志、字母和符号。机柜前后门采用筛网通风结构。
Ø 要求每个机柜中配备PDU一组,机柜电源总进线开关(施耐德,具有漏电保护功能)一个、机柜防爆照明灯一个(带开关)。上述电器设备的电气特性必须与机柜中的用电设备电气特性相匹配。
2、系统技术要求
Ø 道闸部分:
Ø 1. 标准道闸表面采用优质钢板(烤漆)成模制作。
Ø 2. 采用PLC控制系统,全电路无触点控制,安全可靠。
Ø 3. 电机设热敏和时间双层保护。
Ø 4. 所有零配件均采用防锈材料。
Ø 5. 多种控制方式:停电手动起杆、手动控制盒、智能遥控器。
Ø 6. 一体化机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等四大件集成于一体。采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。
Ø 7. 此道闸还有防砸人及防砸车装置,配备遇阻反弹机制;当未知物体拦阻杆体,会在1/10秒内检测到杆体阻力的变化,并自动启动遇阻反弹机制,急速停止后抬杆。
Ø 8. 每台道闸配两个遥控器。
Ø 9. 运行速度:≤3秒 电源:AC220V/50H,200W
Ø 10. 外形尺寸:280*350*1000MM
Ø 11. 杆形:铝合金八角杆 4米杆
Ø 车牌识别部分:
Ø 可以显示车牌、剩余车位、收费金额、有效期,广告语等,可以发布消息。红绿蓝紫4色显示屏,300万像素,内置大功率补光灯,补光灯亮度可调。支持临时车脱机收费,支持新能源车牌识别,12颗灯高亮补光灯,自带光敏开关。白天灭,晚上亮
主要设备清单
序号 |
设备名称 |
|
规格/型号 |
单位 |
数量 |
备注 |
1 |
高温数字车辆检测器 |
|
|
套 |
1 |
车辆状态检测 |
2 |
变频直杆道闸 |
|
|
套 |
1 |
变频起降2.5-6秒,带一托二遥控,基础预埋,小台面 |
3 |
车牌识别语音系统 |
|
|
套 |
1 |
语音播报提醒车牌号码,收费金额等 |
4 |
高端四横字显示屏 |
|
|
套 |
1 |
显示检测车辆进出,有车起杆,车过落杆 |
5 |
高清车牌识别专用摄像机 |
|
|
台 |
1 |
工作电压:DC12V 像素:300W (网络高清车牌识别相机,集成车牌识别模块,车牌识别专用,识别率可以达到99.999%) |
6 |
高清车牌识别摄像机专用闪光灯 |
|
|
个 |
1 |
入口或出口照明 |
7 |
一体机专用机箱 |
|
|
个 |
1 |
专用于车牌识别一体机 |
8 |
高清摄像机专用电源 |
|
|
个 |
1 |
(供摄像机和闪光灯使用) |
9 |
管理中心 |
管理软件,加密狗 |
|
套 |
1 |
|
10 |
施工 |
安装及线材,网络串口等 |
|
项 |
1 |
|
3、限价金额:7000元
4、报价方式:请有意的商家,按照以上设备的要求,将产品的详细规格、报价清单以密封的形式报送三明市交通运输综合执法支队
5、报价截止日期:2022年12月12日
6、地址:三明三元区富兴路46号(三明市交通运输综合执法支队)
联系人:陈怀伟 电话:18900350212
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