该路段始建于1990年，共计24.4公里，为水泥混凝土路面，双向两车道，二三级路交错分布，存在路面宽度变化情况，共有弯道86处，最小平曲线半径35米，最大纵坡6.76%。经调取历史数据和现场勘查，目前，专业技术人员已研判8个事故多发和安全隐患点，会同地方交警等部门论证研究形成“一点一策”，主要对急弯长坡路段，进行刻纹、抛丸处治，完善各类交安标识，改善行车视距，增大路面抗滑性能，增加车辆交汇空间。整个路段整治提升工作预计5月底全面完成。

　　今年3月，三明公路部门印发《三明市国省干线安全隐患综合整治提升方案》，将探索建立试点推广，全面摸排全市1952公里国省干线，主要涵盖集镇、平交道口、临水临崖路段，逐步实施安全隐患点“清零”，力争年底实现公路“安全保障能力系统提升、安全管理水平显著提升、交通事故明显下降”目标，为建设平安三明、服务人民群众出行创造更加安全的公路通行环境。

　　（市公路中心 张祁颖）