近年来，作为财政部、交通运输部确定的深化农村公路管理养护体制改革试点县，泰宁县大胆探索，先行先试，深入推进农村公路管理养护体制改革任务。

　　创新县道养护生产模式。以问题为导向，在总结上一轮市场化模式存在的养护技术力量薄弱、养护作业不规范、养护质量不均衡等一系列不足的基础上，调整县道养护生产模式，委托公路分中心日常养护+限额以下养护工程捆绑委托代养的专业化模式，让“专业人干专业事”，同时，将其作为第三方服务评价机构，开展乡村道养护质量考核评价，让专业力量参与到农村公路养护管理。

　　创新“互联网+”管理模式。组织开发了农村公路养护智能考评系统，依托“路掌通”APP，确定了以养护组织、计划管理、现场评价为三大模块内容。组织修订了县级农村公路养护管理办法，细化考核评价标准，对各类养护质量问题进行指标量化，将检查发现的各类养护问题，按照轻重缓急分红黄蓝“三色”管理。养护智能考评APP运行至今，累计发现各类养护质量问题1281起，并实现了闭环管理，处置反馈率达100%，实现了农村公路信息化、数据化、精细化管理。

　　强化道路专管员绩效管理。实施农村公路专管员“乡镇聘用，县乡共管”的新模式，即县级负责工资发放和绩效考核，乡镇负责日常管理和使用，重新修订专管员工作绩效考核办法，极大地调动了专管员的工作积极性，提升了道路巡查成效，改革后专管员巡查成效稳居省市前列。

　　下一步，我县将整合各方资源，支持改革试点地区开展深化农村公路管理养护体制改革工作，加快建立农村公路管理养护长效机制，全面推动“四好农村路”高质量发展，为巩固脱贫攻坚成果、服务乡村振兴战略和实现农业农村现代化提供坚实保障。

（泰宁县交通运输局 肖丽英）